Bezpilotní systémy každým dnem dokazují svoji nepostradatelnou roli na ukrajinském bojišti. V rámci svých operací jsou nasazovány jak ve vzduchu, tak na moři. Ukrajina se však současně zaměřuje i na systematické rozšiřování bezosádkových systémů na pevninu ve snaze získat nové bojové schopnosti pro své válečné snažení. Jaké úkoly dnes bezosádková pozemní vozidla již plní a jak vypadá jejich implementace do řad ozbrojených sil Ukrajiny?
Pozemní drony představují nejméně známou část z dosavadní trojice – vzduch, moře, země. Je to dáno tím, že jejich typ není doposud dostatečně rozšířen a zároveň ještě neměl příležitost k tomu, aby si vydobyl stejně velké úspěchy jako drony vzdušné a námořní. Přesto se řadí mezi rapidně se rozvíjející a potentní část ukrajinských zbraňových systémů. Vzhledem k úrovni strategického dopadu na válečné úsilí v případě masivní proliferace bojových pozemních vozidel do řad ukrajinských ozbrojených sil je na místě tomuto tématu věnovat větší pozornost. Vyvozené změny mohou značně pozitivně ovlivňovat jak samotné bojové operace na taktické úrovni, tak i tlumit současnou mobilizační krizi na Ukrajině. [1] [2]
Článek analyzuje koncept bezosádkových pozemních vozidel (BPV) v ukrajinském kontextu, včetně dosavadního možností využití, komplikací spojených s implementací této technologie a krátkodobého výhledu pro její další vývoj.
Charakterizace bezosádkových pozemních vozidel
Termín bezosádková pozemní vozidla (BPV) vychází z anglického překladu Unmanned Ground Vehicles (UGV). Jedná se o pozemní stroje, které jsou na dálku ovládány operátorem či skupinou operátorů. Absence lidské osádky je jejich klíčovou vlastností, jelikož jim umožňuje plnit komplikované úkoly, které by byly pro člověka nebezpečné. [3] Systémy BPV byly hojně nasazovány při zneškodňování improvizovaných výbušných zařízeních a nevybuchlé munice koaličními silami v Afghánistánu. V této roli se dostatečně osvědčily, jelikož odsunuly lidský personál ze zóny nebezpečí potenciálního výbuchu. [4] [5] Vývoj války na Ukrajině a s ním spojená nutnost adaptace však rozšířila úkoly BPV na přímější zapojení do bojových operací, přičemž v procesu stále zachovává jejich základní podstatu – ochranu lidského života. [6]
Příčiny proliferace BPV
V současnosti je možné zaznamenat významné snahy ukrajinských ozbrojených sil ve spolupráci s průmyslovým a technologickým zázemím na vývoji a implementaci BPV. [1] Příčinou tohoto fenoménu je skutečnost, že Ukrajina nemá dostatek lidského personálu, přestože je to právě pěchota, která je základem obrany území. [7] Ukrajinská armáda je, co se týče množství lidské síly, ve výrazně slabší pozici oproti svému nepříteli, který disponuje kvantitativní převahou jak v materiálu, tak v lidských zdrojích. Situaci s dostupností nových ukrajinských vojáků dále komplikuje problematická mobilizační politika ukrajinské vlády, o které byla řeč v předešlém článku. [8] [9]
Bezosádková pozemní vozidla, v případě zásadního rozšíření jejich užívání, mají díky své povaze potenciál stabilizovat tlak opotřebovávací války na ukrajinské straně. Ve svém procesu rozšiřování tak umožní nahrazovat roli lidského personálu. Mají však i potenciál navýšit kvalitu samotných ozbrojených sil tím, že svojí implementací přinesou i nové schopnosti, jako například spolehlivou evakuaci raněných z linie dotyku zpět do zázemí. [10] [11] [12]
Ukrajinský přístup k vývoji BPV
Současná bojová situace si žádá nekonečnou smyčku vývoje, optimalizace výroby, kreativitu v taktickém uplatnění na bojišti a hledání efektivní obrany vůči obdobným snahám protivníka. Oblast dronových technologií je pro pozorovatele ukázkovým příkladem tohoto cyklu. [13] [14] [15] Dynamiku „meče a štítu“ lze pozorovat na ničivém účinku dronů, které ve čtvrtém roce války dosáhly takové míry, že dnes způsobují dvě třetiny ruských bojových ztrát, přebírajíc první pozici, kterou donedávna drželo dělostřelectvo. Drony se tak díky optimalizaci jejich efektivity staly dominantní zbraní fronty pro obě válčící strany. [16]
Pro tento proces sehrává stěžejní roli vládní platforma Brave1. Ta od svého spuštění v roce 2023 koordinuje a finančně podporuje inovace v oblasti ukrajinské bezpečnosti. Pod svou záštitou shlukuje komunitu jednotlivých expertů, slibných startupů a ustanovených firem s jediným cílem, zajistit Ukrajině technologické řešení v různých sektorech válčení. Do oblasti zájmu Brave1 spadá i robotika včetně své podmnožiny BPV. [17] Brave1 se dnes, po více než dvou letech svého fungování, snaží poskytnout jednotkám řešení komplexních bojových situací dodávkami různorodých druhů BPV. Zároveň je třeba zdůraznit, že vzhledem k rané fázi implementace je faktická zpětná vazba od samotných uživatelů zásadní pro další vývoj. [18] [19] [1]
Z pohledu nasazení BPV na ukrajinském bojišti lze označit rok 2024 za přelomový. V tomto roce bylo přijato třicet různých druhů BPV ukrajinské výroby do řad ozbrojených sil. [6] Na podzim téhož roku následovalo uzavření šestnácti kontraktů v hodnotě 300 milionů ukrajinských hřiven (v přepočtu 158 miliónů českých korun), v nichž mají být během deseti měsíců pořízeny stovky kusů různých druhů BPV. [20] A v listopadu roku 2024 došlo k historicky prvnímu úspěšnému kombinovanému útoku ukrajinských bezpilotních/bezosádkových systémů bez účasti pěchoty na obranné pozici nepřítele. [21]
Kategorizace BPV podle úkonů
Ve snaze dosáhnout podobného průlomu ve výzkumu a vývoji na souši dochází ke značné experimentaci s různými druhy prostředků a jejich praktickým využitím. Jednotlivé modely se tak zásadně liší například v mobilitě, operačním dosahu, i praktickém využití. [20] [22] [1] Často si vojáci sami vyrobené BPV upravují, ať už ve snaze zdokonalit nedomyšlený design či vyhovět operační nutnosti situace. [23] Pro lepší pochopení je užitečné rozdělit velké množství BPV do dvou základních kategorií – bojová a nebojová BPV. Toto členění závisí na tom, zda jsou daná BPV přímo nasazená v boji, tedy že fyzicky působí na nepřítele například střelbou, nebo jestli je využíváno pro nebojovou podpůrnou činnost. [6]
Přímé bojové nasazení
Bojové BPV jsou nejčastěji vyzbrojeny kulomety, protipancéřovými zbraněmi jako RPG-7 či automatickými granátomety. Jiné méně četné modely užívají výzbroj v podobě plamenometů či trhavin, určených k detonaci v blízkosti nepřítele. [24] [25] Hlavní role bojových BPV spočívá v přímé palebné podpoře útočící i bránící pěchoty. V praxi na bitevním poli umožňují přesunout cenného vojáka co nejdále od linie dotyku a tím ho chránit před přímým nebezpečím plynoucí například z FPV dronů. Voják přitom stále může vykonávat svoji službu, akorát z bezpečné vzdálenosti v úkrytu. [2] Další výhodou BPV je jejich nízký profil, jež je činí těžko zasažitelný nepřátelskou palbou. [11] [26] Dále je třeba vyzdvihnout jejich smrtící účinek, který je znásoben zabudovanými optickými senzory, které například u modelu „Lyut“ umožňují vést cílenou palbu až na 1 200 metrů. [11]
Nepřímé bojové nasazení
Do druhé kategorie se řadí BPV určené k nebojovým účelům. Sem spadají systémy určené k převozu materiálu, raněných vojáků či ženijní činnosti, jako je pokládání či odstraňování min. [27] [2] Právě v této oblasti se BPV doposud nejvíce osvědčily. Například zmíněný transport raněných (CASEVAC) z linie kontaktu je zásadní pro záchranu životů ukrajinských vojáků. I relativně malé zranění může mít v zákopových podmínkách při nedostatku zdravotnické péče fatální následky. [28] Úspěšnou evakuaci ovšem negativně ovlivňuje masivní proliferace FPV dronů, které útočí na evakuační týmy. [29] Nasazením BPV do takových situací nedochází k ohrožení života týmů, kteří nebezpečné mise až k linii dotyku musí podnikat. [12]
BPV se dále osvědčily v manipulaci s minami, konkrétně těmi protitankovými. Malá vozidla jsou vysílána k zaminování oblastí předpokládaného nepřátelského postupu. Jejich hlavní výhoda spočívá v tom, že se můžou nepozorovaně přiblížit co nejblíže k nepřátelským pozicím, a tak útok zpomalit již v jeho počátku bez ohrožení ženistů. [29] [30] V opačném případu poskytují cennou schopnost mobilního odstraňování min. Systémy jako SIRKO-S1 vycházejí z intenzivních ukrajinských zkušeností s nedostatkem odminovávacích zařízení. [27] [31]
Problémy s implementací BPV
Stejně tak jako operace ve vzduchu s sebou přináší překážky, které musí drony překonat, i pozemní doména představuje řadu výzev pro rozvoj pozemních bezosádkových vozidel a jejich operátory. [32] [1] První, snadněji vyřešitelná problematika se týká zajištění adekvátní mobility BPV v terénu. Ukrajinské bojiště je charakteristické svým výskytem žiletkových drátů, obrannými liniemi zákopů a bahnem. Ty zásadně omezují efektivní využívání BPV, které jsou náchylné na uvíznutí při svém bojovém nasazení. [1]
V tomto ohledu se vhodným kandidátem jeví nová modulární platforma UNEX. Ta problém s mobilitou řeší rozložením váhy na povrch pomocí širokých pneumatik. V praxi by vozidlo mělo být schopné překonávat příkopy či spadlé stromy. Zároveň by mělo být díky svému rozložení váhy imunní vůči protitankovým minám. Toto řešení s sebou však přináší i komplikace. UNEX je například výrazně rozměrnější než jiné BPV a tedy i větším cílem pro nepřítele. [33]
Nejzásadnější problém, který je v rámci nasazení BPV na bojišti třeba vyřešit, je otázka komunikace a s ní spojené kontroly. Většina modelů komunikuje se svými operátory za pomoci rádiových vln. Nepřítel však intenzivně využívá systémy elektronického boje za účelem zasahovat do pilotáže dronů. Zaoblení terénu na bojišti, jako kopcovité oblasti, v kombinaci s nepříznivým počasí (mlha či déšť) významně omezují spojení s danou platformou a ve výsledku snižují její efektivní operační rádius. [1] [34] V nejvážnějších případech může dojít i k přerušení spojení a faktické ztrátě daného BPV. To se jeví jako závažný problém především v situacích, kdy BPV zajišťují například CASEVAC. [1]
Jedná se o stejnou problematiku, se kterou se potýkají i operátoři vzdušných a námořních dronů. [35] [36] Vzhledem k tomuto faktu se „lessons learned“ přenášejí i do pozemní domény. Podobnost problematiky však nemusí znamenat garanci úspěšného řešení. Platforma Brave1 nyní experimentuje se zavedením optických vláken pro BPV, jež by vyřešily problém s nestabilním spojením a potenciálně mohla i prodloužit operační rádius daného vozidla. Co funguje ve vzduchu, nemusí však platit pro zem. Na překážku tomuto řešení se opět staví specifika terénu, například vegetace, o kterou se optická vlákna zachytávají a přetrhávají. [35] Vhodnějším řešením problému pro BPV by mohlo být právě to softwarové.
Software jako řešení problému
V současnosti je umělá inteligence do vzdušných dronů již částečně zaváděna a využívaná na ukrajinském bojišti. Velmi stručně řečeno si drony jako americký Switchblade díky ní dokážou skrze pokročilé optické senzory „samy“ dokončit svůj útok na cíl, jímž může být nepřátelské vozidlo, i když došlo ke ztrátě spojení s operátorem. Toto je přístup „man in the loop“, tedy že za finálním rozhodnutím, zda zaútočit či nezaútočit, stále stojí člověk. [36]
Trend vývoje umělé inteligence stále intenzivněji nasvědčuje tomu, že eventuálně dojde k autonomizaci dronů. Ty by pak v teorii potřebovaly pouze prvotní impulz od člověka a zbytek mise dokončily zcela samostatně. Výhody plynoucí z tohoto přístupu spočívají především v masivním navýšení operační vzdálenosti, imunitě vůči elektronickému boji a šetření lidské síly, která je na jejich pilotáž potřeba. [36]
Hlavní limitací tohoto kontextu zavádění autonomních zbraňových systémů spočívá dnes v regulacích kvůli etickým a morálním výhradám. Hlavní aktéři na poli umělé technologie, jako například Spojené státy, mají obavu z umožnění „strojům“ samostatně rozhodovat o otázce života a smrti. [36]
Z tohoto uvažování lze vyvodit závěr, že výše uvedené etické obavy neplatí pro BPV, které se specializují na neletální úkoly, jako je transport raněných, ženijní činnost a logistika. Zavedení umělé inteligence pro kompletní autonomizaci by umožnilo zefektivnit mobilitu vozidel a navýšit operační dosah v prostoru se silným rušením. V praxi by si BPV dokázaly díky dostupným datům o bojišti vybrat nejvhodnější cestu k cíli. Lze tedy argumentovat, že autonomizace neletálních činností BPV by značně rozšířila samotnou podstatu BPV – šetřit lidské životy. V ukrajinském kontextu by totiž nejen zefektivnily člověku nebezpečné úkoly, ale zároveň i uvolnily značnou lidskou sílu, která je na operování BPV potřeba. V současném stavu musí komplexní mise, jako je CASEVAC, proběhnout v kooperaci s několika operátory pozemních i vzdušných dronů, kteří mapují BPV cestu. Autonomizace by mohla umožnit navýšit počet BPV na bojišti, jelikož by snížila počet operátorů. [36] [2]
Krátkodobý výhled pro vývoj BPV
Ukrajina hodlá intenzivně investovat do budoucnosti koncepce BPV. Nasvědčuje tomu jak podpora vývoje a s ním spojený objem státních zakázek, snaha o reflexi současných problémů i úsilí o pevnější doktrinální uchopení. Druhý zmíněný faktor lze pozorovat na rozhodnutí vytvořit samostatnou větev ukrajinské armády – Síly bezpilotních systémů (Unmanned Systems Forces) počátkem předešlého roku. Zároveň dochází k cílenému výcviku specializovaných operátorů BPV. Účelem je snaha získat kvalifikovaný personál, který má po absolvování výcviku nejen teoretické, ale i praktické zkušenosti s užíváním BPV na moderním bojišti. [12] [37] [38]
Aktuální zprávy z frontové linie nasvědčují tomu, že bude i nadále docházet k experimentaci s designem, výzbrojí a hledáním účelností BPV. [39] Významným hybatelem celého vývoje může být zmíněná implementace umělé inteligence a s ní spojená autonomizace, která má potenciál zvýšit atraktivitu užívání BPV.
Zde vyvstává otázka, zda by nemohlo dojít k neplánovanému spill-over efektu této technologie do oblastí, ve kterých by se její implementace jevila jako eticky problematická, například bojové BPV. Mohlo by docházet k neplánované proliferaci autonomních zbraňových systémů bez vědomí ukrajinské politické reprezentace, která by za to nesla následky v rámci mezinárodní komunity. Zároveň by skrze autonomizaci došlo k navýšení ceny za kus, což by mohlo znesnadnit snahu o plošnou implementaci. [36] Je na místě připomenout, že otázka autonomizace BPV, ale i jiných dronů, je značně komplikovaná záležitost, která má své výhody a nevýhody. Bude i nadále zapotřebí situaci monitorovat, zda se autonomizace v rámci BPV vůbec uchytí a jaké bude mít dopady.
Přestože je možné pozorovat dílčí úspěchy na frontové linii, implementace BPV doposud urazila příliš krátkou cestu na to, aby bylo možné vyvozovat širší dopady na ukrajinské válečné snažení. Inovační snahy v oblasti BPV jsou však zdrojem cenných zkušeností, ze kterých může čerpat jak obranný a bezpečnostní průmysl, tak i ostatní státy. [40] [41] Vzhledem k potenciálu, jaký BPV představují pro vedení válek zítřka, ale i komplikacím s jejich úspěšnou implementací bude záležet na strategických úvahách konkrétních aktérů, zda se rozhodnout investovat do této dynamicky se rozvíjející a nejisté technologie.
Editor článku: Tomáš Zwiefelhofer, Martin Machorek
Titulní obrázek: Wikimedia Commons
Zdroje
[1] Miroshnychenko, Bohdan.“Ukraine is robotizing the army. How an army of 15 thousand ground-based drones will replace people at the front.“, Економічна правда, March 31, 2025. https://epravda.com.ua/oborona/roboti-u-viysku-chi-zmozhut-nazemni-droni-zaminiti-lyudey-804932/.
[2] Hambling, David. 2025. “How Ukraine Is Replacing Human Soldiers With A Robot Army.“, Forbes, April 18, 2025. https://www.forbes.com/sites/davidhambling/2025/04/18/how-ukraine-is-replacing-human-soldiers-with-a-robot-army/.
[3] Defence IQ Glossary: Unmanned Ground Vehicl. Defence IQ. Accessed June 21, 2025. https://www.defenceiq.com/glossary/unmanned-ground-vehicle.
[4] Benefits and Uses of an Unmanned Ground Vehicle (UGV). Armtrack. Accessed May 28, 2025. https://armtrac.net/company-news/benefits-and-uses-of-an-unmanned-ground-vehicle-ugv/.
[5] Vasundhara. 2009.“ War Machines of Afghanistan.“, Army Technology, March 10, 2009. https://www.army-technology.com/features/feature50591/?cf-view.
[6] Ministry of Defense of Ukraine. 2024.“ Robots will fight at „zero“ – Lieutenant General Ivan Gavryliuk.“, Ministry of Defense of Ukraine, July 17 2024. https://mod.gov.ua/news/na-nuli-voyuvatimut-roboti-general-lejtenant-ivan-gavrilyuk-1.
[7] Tatarigami 2025. Why is Ukraine losing ground? Mobilization crisis and command failures exposed.“ Euromaidan press, January 3, 2025. https://euromaidanpress.com/2025/01/03/why-is-ukraine-losing-ground-deep-analysis-of-military-problems-in-2025/.
[8] Jensen, Benjamin. 2025.“Fewer Soldiers, More Drones: What Ukraine’s Military Will Look Like After the War.“, Center for Strategic and International Studies, April 28, 2025. https://www.csis.org/analysis/fewer-soldiers-more-drones-what-ukraines-military-will-look-after-war.
[9] Vaněk, Filip. 2025.“Využívání sociálních médií ukrajinskými bojovými jednotkami pro nábor nových vojáků.“, Security Outlines, May 18, 2025. https://www.securityoutlines.cz/vyuzivani-socialnich-medii-ukrajinskymi-bojovymi-jednotkami-pro-nabor-novych-vojaku/.
[10] Mappes, Grace, Angelica, Evans, Hird, Karolina, Gibson, Olivia, Wolkov, Nicole, Kagan, Frederick W.2024.“Russian Offensive Campaign Assessment, December 20, 2024.“, ISW Press, December 20, 2024. https://www.understandingwar.org/backgrounder/russian-offensive-campaign-assessment-december-20-2024.
[11] Volodymyr, B. 2024b.“SOF soldiers succesysfully used the ground combat platform „Lyut“ in the Kursk region.“, Militarnyi, September 19, 2024. https://militarnyi.com/uk/news/voyiny-sso-uspishno-zastosuvaly-nazemnu-bojovu-platformu-lyut-na-kurshhyni/.
[12] Kushnikov, Kirilo. 2024.“The Armed Forces of Ukraine establish the first school for ground drone operators.“, Militaryni, November 21, 2024. https://militarnyi.com/en/news/the-armed-forces-of-ukraine-establish-the-first-school-for-ground-drone-operators/.
[13] Pultarova, Tereza. 2025.“HOW UKRAINE’S DRONES ARE BEATING RUSSIAN JAMMING.“, IEEE Spectrum, April 6, 2025. https://spectrum.ieee.org/killer-drones.
[14] Oleksandr, Yan.“Deep Rear: ‘Ronins’ Unit Hits Vehicles Over 35 Kilometers Away.“, Militarnyi, May 30, 2025. https://militarnyi.com/en/news/deep-rear-ronins-unit-hits-vehicles-over-35-kilometers-away/.
[15] Trach, Tetiana, Stepanko, Kateryna, Barros, George, Olmsted, Jennie, Sobieski, Jessica. 2025.“Russian Force Generation and Technological Adaptations.“, ISW Press, May 30, 2025. https://www.understandingwar.org/backgrounder/russian-force-generation-and-technological-adaptations-update-may-30-2025.
[16] Watling, Jack, Reynolds. Nick.“ Tactical Developments During the Third Year of the Russo–Ukrainian War.“, RUSI, February 25, 2025. https://static.rusi.org/tactical-developments-third-year-russo-ukrainian-war-february-2205.pdf.
[17] Brave1. Government of Ukraine. Acessed May 29, 2025. https://brave1.gov.ua/en/.
[18] Shevchenko, Lev. 2023.“Ukraine’s BRAVE1 defence technology cluster, explained.“, LIGA.net, May 1, 2023. https://www.liga.net/en/society/articles/v-ukraini-stvorili-klaster-oboronnih-tehnologiy-brave1-dlya-chogo-vin-potriben.
[19] Kishinevky, Nikita.“ At the front, they began to use the latest Ukrainian robot „Hyena“.“#шотам, April 23, 2025. https://shotam.info/na-fronti-pochaly-vykorystovuvaty-novitnoho-ukrainskoho-robota-hiiena-foto/.
[20] Volodymyr, B. 2024a.“The Defense Procurement Agency has signed 16 contracts for the purchase of ground-based drones in 10 months.“ Militarnyi, November 14, 2024. https://militarnyi.com/uk/news/agentsiya-oboronnyh-zakupivel-za-10-misyatsiv-uklala-16-kontraktiv-na-zakupivlyu-nazemnyh-droniv/.
[21] Nazarenko, Viktor. 2024.“No infantry involved: Ukraine launches first attack using only drones.“, RBC-Ukraine, December 21, 2024. https://newsukraine.rbc.ua/news/no-infantry-involved-ukraine-launches-first-1734766826.html.
[22] Kushnikov, Vadim. 2024a.““Gnom” ground drone with RPGs assembled for the Armed Forces of Ukraine.“, Militarnyi, September 22, 2024. https://militarnyi.com/en/news/gnom-ground-drone-with-rpgs-assembled-for-the-armed-forces-of-ukraine/.
[23] @TheDeadDistrict. (The Dead District).“ An Ukrainian UGV with the UB-16-57 57mm unguided missile launcher in service with the 93rd Brigade.“, Platform X, June 23, 2025. https://x.com/thedeaddistrict/status/1936384966881103986.
[24] Manuel, Rojoef. 2025a.“ Ukrainian Armed Forces Adopt ‘Krampus’ Flamethrower UGV.“, TheDefensePost, May 21, 2025. https://thedefensepost.com/2025/05/21/ukraine-krampus-flamethrower-ugv/.
[25] Struck, Julia, Brown, Steve.2025.“ Ukraine Has a New Ground ‘Drone’ – the Ratel S (Honey Badger) UGV.“, Kyiv Post, October 24, 2023. https://www.kyivpost.com/post/23189.
[26] Kushnikov, Vadim. 2024b.“Burya RWS and TerMIT tracked platform combined into a single combat systém“, Militarnyi, September 19, 2024. https://militarnyi.com/en/news/burya-rws-and-termit-tracked-platform-combined-into-a-single-combat-system/.
[27] Ministry of Defence of Ukraine. 2025.“Mine action, demining, and logistics: How the SIRKO-S1 ground robotic system supports Ukrainian military.“, Ministry of Defence, March 25, 2025. https://mod.gov.ua/en/news/mine-action-demining-and-logistics-how-the-sirko-s1-ground-robotic-system-supports-ukrainian-military.
[28] Kyiv Independent. 2025.“ Drone warfare is transforming military medicine.“, Youtube, May 2, 2025. https://www.youtube.com/watch?v=0nfENx45ftk.
[29] Malyasov, Dylan 2023.“Ukrainian army uses drones as remote mine-laying system.“, Defence Blog, June 16, 2023. https://defence-blog.com/ukrainian-army-uses-drones-as-remote-mine-laying-system/.
[30] UATV English. 2025.“INCREDIBLE Future: Ukrainian Forces Plant Mines with Land Drones.“, Youtube, January 22, 2025. https://www.youtube.com/watch?v=Eus0hSzhEA0.
[31] Watling, Jack, Danylyuk, Oleksandr V, Reynolds, Nick.“ Preliminary Lessons from Ukraine’s Offensive Operations, 2022–23.“, Royal United Service, Institute, July 2024. https://static.rusi.org/lessons-learned-ukraine-offensive-2022-23.pdf.
[32] 5 common challenges faced by Drone Pilots and how to overcome them, SSRDP, June 12, 2025. https://skills.ssrdp.org/5-common-challenges-faced-by-drone-pilots/.
[33] Kozatskyi, Sania.“Not only ground-based: Ukraine codifies amphibious UNEX UGV.“, Militarnyi, April 17, 2025. https://militarnyi.com/en/news/not-only-ground-based-ukraine-codifies-amphibious-unex-ugv.
[34] Xu, Lan, Yee, Brandin R., Chew, Hubert, Petsalis, Evangelos. 2021.“ Meteorological and Terrain Effects on RF Propagation.“ IEEE-APS Topical Conference on Antennas And Propagation in Wireless Communications (APWC), June 12, 2025. 10.1109/APWC52648.2021.9539684.
[35] Altman, Howard. 2025. Unmanned Ground Vehicles Controlled Via Fiber Optic Cables Being Tested by Ukraine.“, The War Zone, April 4, 2025. https://www.twz.com/land/unmanned-ground-vehicles-controlled-via-fiber-optic-cables-being-tested-by-ukraine.
[36] Rogoway, Tyler. 2024.“Drone Warfare´s Teffifying AI-Enabled Next Step is Imminent. https://www.twz.com/news-features/drone-warfares-terrifying-ai-enabled-next-step-is-imminent.
[37] Voichuk, Iryna. 2024. ”Ukraine to establish new Armed Forces branch for unmanned systems.”, Euromaidan Press, January 6, 2024. https://euromaidanpress.com/2024/02/06/ukraine-to-establish-new-armed-forces-branch-for-unmanned-systems/.
[38] Manuel, Rojoef. 2025b.“Ukraine Approves ‘Donkey’ UGV for Military Use.“, TheDefensePost, May 6, 2025. https://thedefensepost.com/2025/05/06/ukraine-donkey-ground-drone/.
[39] Struck, Julia, Brown, Steve.2025. “Ukraine Has a New Ground ‘Drone’ – the Ratel S (Honey Badger) UGV“, Kyiv Post, October 24, 2023. https://www.kyivpost.com/post/23189.
[40] Gourley, Scott. 2024. ”Robotic readiness – how the US Army is training for the large UGV era“, Shephard, July 25, 2024. https://plus.shephardmedia.com/analysis/decisive-edge-robotic-readiness-how-the-us-army-is-training-for-the-large-ugv-era/.
[41] First Success for Rheinmetall Ermine – Dutch Ministry of Defence orders 20 Manned/Unmanned Ground Vehicles for Ukraine. Rheinmetall, July 4, 2025. https://www.rheinmetall.com/en/media/news-watch/news/2025/06/2025-06-25-rheinmetall-delivers-hermelin-ugvs-to-ukraine.
